1935: Kiudnailoni edukas väljatöötamine tähistas polümeersete sünteetiliste materjalide ametlikku sisenemist insenerirakenduste valdkonda, pannes aluse plasthammasrataste sünnile.
Hiljem hakati plastikut oma eeliste (nt kerge kaal, madal müratase, isemäärimine ja korrosioonikindlus) tõttu kasutama peamiselt väikese-koormuse ja madala täpsusega{2}}stsenaariumide (nt mänguasjad ja lihtsad instrumendid) tootmiseks.
Viimase kahe aastakümne jooksul on suure -tugevate, kulumiskindlate- ja muude suure -tehniliste plastide eduka arendamise ja modifitseerimisega plasthammasrattad arenenud kandma suuremat koormust ja nende rakendusi on veelgi laiendatud. Paljudes valdkondades, nagu autod ja kodumasinad, on suundumus "teras plastikuga asendada". Standardimise osas anti 2019. aastal välja Hiina plastmassist hammasrataste tööstuse esimene riiklik standard "GB/T38192-2019 Precision System for Injection Molded Plastic Cylindrical Gears", mis täitis siseriikliku tühimiku [2]. 2024. aastal ilmus riiklik standard "GB/T 44846-2024 Plastikust hammasrataste kandevõime arvutamine", mis koos täppisstandardiga moodustas plasthammasrataste põhistandardisüsteemi.
