Toote ülevaade

Mootorratta nutikas spidomeeter on elektrooniline näidikuplokk, mis kuvab sõiduki tööandmeid ja hoiatusteavet. Seda kasutatakse mootorratastes, eriotstarbelistes-sõidukites, ehitusseadmetes, bussides ja armatuurlaua moderniseerimise projektides, mis nõuavad tsentraliseeritud juhiteabe kuva.

Põhilised eelised

1000 cd/m2 päevavalgus-loetav ekraan

5-tolline ekraan ulatub 1000 cd/m2. Avatud kabiinides, avatud armatuurlaudades ja muudes kohtades, kus päikesevalgus langeb otse ekraanile, jäävad sõiduki andmed ja hoiatusgraafika loetavaks ilma sügavat päikesevarju lisamata.

Temperatuuri jõudlus -30 kraadi kuni +85 kraadi

Spidomeeter lülitus normaalselt sisse pärast 48 tundi -30 kraadi juures ja pärast 72 tundi 85 kraadi juures ei näidanud tal mingeid probleeme. See jõudlus toetab külma-ilmaga käivitamist, pikaajalist väliparkimist ja pidevat tööd päikese käes mootorratta armatuurlaudadel.

CAN- ja GPIO-integratsioon sõidukiandmete ja häirete jaoks

CAN-liides võtab sõiduki kontrollerilt vastu kiiruse, jahutusvedeliku temperatuuri, õlirõhu ja muud tööandmed. Mitme GPIO-kanaliga saab ühendada hoiatuslampe, andureid ja häireväljundeid, võimaldades ekraanil kuvada sõidukite{1}}spetsiifilisi andmeid ja veateateid. Ooterežiimi vool alla 2 mA piirab aku tarbimist, kui mootorratas on pargitud.

Peamised spetsifikatsioonid

Parameeter	Väärtus
Ekraani heledus	1000 cd/m²
Töötemperatuur	-30 kraadi ~ +85 kraadi
Tume vool (ooterežiim)	< 2 mA
Protsessor	32-bitine 600 MHz
Liidesed	CAN, mitu GPIO-d

Kohandamise võimalused

Kuva sisu ja hoiatusloogika
Ekraanipaigutusi saab välja töötada digitaalsete väärtuste, tulpdiagrammide, märgutulede,{0}}käivituslehtede, mitmekeelsete siltide, ühikusüsteemide ja{1}}värvikoodiga häirete jaoks. Mõõtmete vahemikke ja hoiatusläve saab sobitada sõiduki andmete määratlusega.
Side ja I/O definitsioon
CAN-sõnumite kaardistamist, andmete skaleerimist, värskendusloogikat, GPIO-ülesandeid, andurite sisendeid ja väljundkäitumist saab konfigureerida sihtsõidukis kasutatava kontrolleri ja juhtmestiku arhitektuuri ümber.
Mehaaniline ja kaubamärgi integreerimine
Raami geomeetria, kinnituspunktid, tagumine korpus, pistiku asend, kaabli väljapääs, logo paigutus ja pinnaviimistlus saab sobitada armatuurlaua ava ja sisekujundusega.

Kvaliteedikontroll

Keskkonna valideerimine
Valideerimisproove hoitakse -30 kraadi juures 48 tundi ja 85 kraadi juures 72 tundi. Pärast iga kokkupuudet lülitatakse seade sisse ja kontrollitakse ekraani käivitumist, sõiduki andmete kuvamist, hoiatusväljundit ja nähtavat deformatsiooni.
Tarkvara ja liidese kinnitus
Püsivara lehti, hoiatusloogikat, CAN-andmeid ja GPIO-vastust kontrollitakse kinnitatud liidese definitsioonide alusel. Rakendatud sisendolekud peavad enne tarkvaraversiooni avaldamist tootma programmeeritud väärtused ja häired.
Tootmise vabastamise kontroll
Esimese-tüki ülevaatus kinnitab enne tootmise alustamist heakskiidetud ekraani, korpuse, pistiku sobivuse ja püsivara versiooni. Enne pakkimist viiakse läbi patrullkontroll ja lõplik kontroll-.