Toote ülevaade
Sõidukisisene-juhtmevaba laadimismoodul on sisseehitatud telefoni-laadimissõlm, mis on paigaldatud sõiduki siseviimistluse alla või sisse. Seda kasutatakse sõiduautode, tarbesõidukite ja interjööri uuendamise projektide keskkonsoolides, käetugedes, hoiualustes ja{3}}tagaistmete moodulites.
Peamised eelised
Kolm-pooli laadimisala 2–4 mm töökaugusega
Kolme-mähise paigutus pakub laiemat telefoni paigutusala kui ühe-mähise kujundus. Kui moodul on paigaldatud naha, plastkatte või õhukese kandiku pinna alla, võimaldab 2–4 mm laadimiskaugus peita laadimispinna, vähendades samal ajal joondamise tundlikkust.
Automaatne 5 W kuni 15 W võimsuse valik
Juhtsüsteem valib vastavalt ühendatud telefonile 5 W, 7,5 W, 10 W või 15 W ja säilitab laadimise efektiivsuse kuni 80%. See hoiab ära fikseeritud-toitemooduli vähese energiatarbega-seadmete ülejuhtimise või ühilduvate kiirlaadimistelefonide{8}}alakasutamise.
Määratletud välis{0}}objektide ja termilise kaitse
Võõrobjektide tuvastamine blokeerib laadimise, kui võtmed või mündid asetatakse padjale. Termokaitse rakendub 65 kraadi ±5 kraadi juures ja taastub 55 kraadi ±5 kraadi juures, samal ajal kui ala- ja ülepinge piirväärtused toimivad alla 4,5 V ja üle 13,5 V, et vältida korduvat ülekuumenemist või ebastabiilseid taaskäivitamistsükleid.
Peamised spetsifikatsioonid
|
Parameeter |
Väärtus |
|
Sisendpinge |
DC 12V ±10% |
|
Laadimiskaugus |
2-4 mm |
|
Laadimisvõimsus |
5W / 7.5W / 10W / 15W |
|
Kaitsed |
Ülevool, ülekuumenemine, alapinge, ülepinge |
|
LED indikaatorid |
Roheline (valmis/valmis/viga), punane (laadimine/viga) |
Kohandamise võimalused
Laadimispinna ja mähise paigutus
Mähise asendit, aktiivset laadimisala, paigaldussügavust ja ülemist viimistlusstruktuuri saab reguleerida konsoolide, käetugede, kandikute ja peidetud laadimispindade jaoks.
Rakmed, indikaatorid ja korpus
Sisendpistikut, kaabli pikkust, kinnitusavasid, korpuse kontuuri, LED-i asukohta, valguse-toru kuju ja valmisoleku/laadimise/tõrke indikaatori käitumist saab kohandada sõiduki sisemooduliga.
Toite ja kaitse kalibreerimine
Laadimisprofiile, temperatuuriläve, vea lukustusaega, võõrobjektide tuvastamise tundlikkust- ja püsivara käitumist saab kalibreerida valitud viimistlusmaterjali ja termilise keskkonna jaoks.
Kvaliteedikontroll
Installimise näidiskinnitus
Heakskiidetud proove testitakse läbi kindlaksmääratud nahast või kaanekatte mitmes telefoniasendis. Mähise joondamine, indikaatori käitumine, pistiku sobivus ja laadimise järjepidevus kinnitatakse enne mooduli ja ülemise trimmistruktuuri tootmist vabastamist.
Kaitse ja taastamise kontrollimine
Võtmed ja mündid asetatakse laadimisalale ning lülitatakse sisse elektri- ja termilised vead, et kinnitada katkestust, veateadet, 10-minutilist lukustusperioodi ja taastumist pärast olukorra eemaldamist.
Pidev laadimine ja lõplik ülevaatus
Valideerimine hõlmab 1000{3}}tunnist pidevat laadimistesti, et kontrollida temperatuuri tõusu ja katkematut tööd. Tootmisüksused saavad enne pakkimist lõpliku laadimise, LED-oleku, pistiku ja korpuse kontrolli.
KKK
Q1: Millist maksetähtaega selle toote jaoks kasutatakse?
A1: Tavaline tähtaeg on 100% ettemaks.
Q2: millised kaubandustingimused on saadaval?
A2: EXW ja FOB on saadaval.
K3: Millist juhtmeta laadimisprotokolli kasutatakse?
V3: Moodul kasutab WPC Qi v1.2.4 ja PD3.0 sisendprotokolli.
Q4: millised on töö- ja säilitustemperatuurid?
A4: töötemperatuur on -20 kraadi kuni +60 kraadi ; säilitustemperatuur on -30 kraadi kuni +85 kraadi.
Kuum tags: sõidukite traadita laadimismoodulis, Hiinas sõidukite traadita laadimismooduli tootjates, tarnijates, tehases

