Plastikust põrkmehhanism

Plastikust põrkmehhanism
Üksikasjad:
Plastikust põrkratas töötab koos käppaga, et tekitada indekseeritud liikumist või ühes{0}suunas pöörlemist. Seda kasutatakse tavaliselt autode lukuajamites, istmete mehhanismides, reguleerimisnuppudes ja kompaktsetes mootorisüsteemides, kus edasiliikumine tuleb kombineerida kontrollitud tagasikäiguga.
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Küsi pakkumist

Toote ülevaade

 

Plastikust põrkratas töötab koos käppaga, et tekitada indekseeritud liikumist või ühes{0}suunas pöörlemist. Seda kasutatakse tavaliselt autode lukuajamites, istmete mehhanismides, reguleerimisnuppudes ja kompaktsetes mootorisüsteemides, kus edasiliikumine tuleb kombineerida kontrollitud tagasikäiguga.

 

Peamised eelised

Määratletud ajam ja lukustusküljed

Asümmeetriline hambavorm annab ajami- ja lukustusküljele erinevad funktsioonid. Geomeetria on seatud nii, et käpp siseneb puhtalt lubatud suunas ja kannab kindlaksmääratud tagurpidikoormust ilma hamba otsast üle sõitmata.

Juuregeomeetria korduva käpakontakti jaoks

Kontrollitud juureraadius levitab korduvat haardumist hamba kehasse. Kohalik stress väheneb kohas, kus käpp iga tsükli jooksul siseneb, peatub ja vabaneb.

Positiivne indekseerimine kompaktse mehhanismi raames

Hammaste vahe ja käpa kliirens määravad iga indeksi liikumise. Väikest luku- või reguleerimissõlme saab korratava sammu võrra edasi liikuda ilma eraldi indekseerimiskomponenti lisamata.

 

Toote parameetrid

 

Parameeter

Väärtus

Toote nimi

Plastikust põrkmehhanism

Saadaval olevad materjalid

POM, PA6

Gear Precision Grade

8.–11. klass

Põrkhamba nurk

30 kraadi või 45 kraadi (kohandatud)

MOQ

10 000 tk (lubatud segamini)

 

Kohandamise võimalused

 

Põrk ja käpp on välja töötatud sobitatud liidesena. Pöörlemissuunda, indekseerimissammu ja vastupidist hoidekoormust kasutatakse külje kuju ja haardumissügavuse määramiseks.

 

Rummu ja ava mõõtmed järgivad võlli ja tagastusmehhanismi. Eeldatav kokkupõrkesagedus ja töötemperatuur määravad materjali klassi ja hambajuure struktuuri.

 

Kvaliteedikontroll

 

Esimese-tüki ülevaatus keskendub ajamküljele, lukustusküljele ja hamba-juurevormile, kuna need pinnad kontrollivad käpa sisenemist ja hoidmist. Ava asukohta mõõdetakse samast funktsionaalsest nullpunktist.

 

Sobiv käpp või spetsiaalne kinnitus kontrollib ettepoole suunatud indekseerimist, tagurpidi hoidmist ja järjepidevat vabastamist kogu määratud liikumistsükli jooksul.

 

KKK

 

Q1: Kas proove saab tarnida enne tootmist?

A1: Jah. Proovi saab tarnida enne masstootmist. Kohandatud proovide väljatöötamine võtab tavaliselt umbes 50 päeva pärast tehniliste andmete kinnitamist.

Q2: Milliseid saatmistingimusi toetatakse?

A2: EXW ja FOB on toetatud. Ekspordipakend sõltub käigu geomeetriast ja saatmisviisist.

K3: Kas põrkmehhanismi suunda saab muuta?

A3: Jah. Hammaste orientatsiooni ja käpa lähenemist saab päri- või vastupäeva töötamiseks peegeldada. Joonisel tuleb tuvastada vaatamise suund ja võlli suund.

Q4: Milliseid koormusandmeid on arendamiseks vaja?

A4: esitage maksimaalne edasisõidu pöördemoment, nõutav tagurpidi hoidmise pöördemoment, käpa materjal, tsüklite arv, töötemperatuur, löögiseisund ja lubatud vabastusmoment.

 

Kuum tags: plastist põrkmehhanism, Hiina plastist põrkmehhanismi tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist