Toote ülevaade
Auto elektrooniline rooliluku riiv on madala{0}}süsinik-terasest lukustuselement elektroonilise rooli-lukusüsteemi sees. See ulatub rooli-samba mehhanismi, et blokeerida pöörlemist, ja tõmbub sisse, kui volitatud sõiduki-käivitusjada lukustuse vabastab.
Põhilised eelised
Madala-süsiniksisaldusega-terase sitkus
Riiv kasutab madala{0}}süsinikterast, mille kõvadusvahemik on HRC 20–30. See valik ühendab kulumiskindluse ja löögikindluse, kui roolisammas avaldab koormust pikendatud riivile.
CNC{0}}Masintöödeldud lukustuse geomeetria
Treimine, freesimine ja puurimine teostatakse CNC seadmetel. Lukustuspind, juhtpinnad, augud ja{1}}käiguga seotud mõõtmed töödeldakse ühe kontrollitud protsessiga, nii et riiv liigub läbi rooliluku korpuse ilma sidumiseta.
Korrosiooni{0}}kaitsevalikud
Valmis riivile saab kanda roostekindlat õli-või galvaniseerimist. Need töötlused kaitsevad töödeldud pinda ladustamise, transportimise ja roolisamba keskkonnas töötamise ajal-, säilitades samal ajal määratud sobivuse.
Toote parameetrid
|
Parameeter |
Väärtus |
|
Materjal |
Madala -süsiniksisaldusega teras |
|
Töötlemisprotsess |
Treimine, freesimine, puurimine (CNC) |
|
Kõvadusvahemik |
HRC 20–30 |
|
Pinnatöötlus |
Roostekindel õli-või galvaniseerimine |
|
Mõõtmete ülevaatus |
100% täielik ülevaatus |
Kohandamise võimalused
Töödeldud kuju ja liidesed
Konfiguratsioonivalikud hõlmavad üldist profiili, lukustuspinda, juhtpindu, auke, pilusid, õlgu, kaldeid, raadiusi ja mõõtmeid, mis ühendavad riivi täiturmehhanismi või{0}}rooliluku korpusega. Kui väljaantud joonisel ei ole märgitud teisiti, jääb viimistletud detail kõvadusvahemikku HRC 20-30.
Pinnakaitse
Valida võib roostekindla õli-või galvaniseerimise, mille katte tüüp, paksusvaru, maskeering, välimus ja järel{1}}viimistluse mõõtmed on määratletud avaldatud joonisel.
Identifitseerimine ja pakkimine
Osade märgistus, partii identifitseerimine, orientatsioon, eraldamine ja korrosioonikaitse{0}}pakend võib olla määratud koosteliini ja ladustamistingimuste jaoks.
Kvaliteedikontroll
100% mõõtmete kontroll
Iga riiv läbib mõõtmete kontrolli. Spetsiaalsed mõõdikud, mõõteriistad või CMM-meetodid määratakse vastavalt joonisele lukustuspinnale, juhtmõõtmetele, aukudele ja täiturmehhanismi liidesele.
Burri ja pinna kontroll
Töödeldud servi, auke, pilusid ja kontaktpindu kontrollitakse murtude, teravate väljaulatuvate osade, tööriistajälgede ja kahjustuste suhtes, mis võivad liikumist segada või saastada rooli-lukusõlme.
Sobivuse kinnitamine ja kinnitamine
Kinnitatud kinnitusseadmes või vastaskorpuses kontrollitakse riivi pikendamise, sissetõmbamise, istumis- ja vaba liikumise suhtes. Roostekindlat-õli või plaati kontrollitakse enne lõplikku korrosioonikaitse{2}}pakendit.
KKK
K1: Mis on auto elektroonilise rooliluku riivi MOQ?
A1: MOQ on 10 000 tükki.
Q2: Kui kaua võtab kohandatud proovide väljatöötamine aega?
A2: Kohandatud proovide väljatöötamine võtab 50 päeva pärast joonise, materjali, tolerantside ja pinnatöötluse kinnitamist.
Q3: Kas proove saab toota ilma survevaluvormi avamata?
A3: Jah. Riiv on töödeldud CNC-ga, nii et esialgseid proove saab toota otse kinnitatud joonisest ilma survevaluvormita.
K4: Kas partii materjali ja mõõtmete kirjeid saab tarnida?
A4: Jah. Materjali identifitseerimisandmed, partiiteave ja kindlaksmääratud mõõtmete kontrollimise dokumendid võidakse säilitada ja vajaduse korral koos tellimusega esitada.
Kuum tags: auto elektrooniline rooliluku riiv, Hiina auto elektroonilise rooliluku riivi tootjad, tarnijad, tehas
