Autoradari anduri kronstein

Autoradari anduri kronstein
Üksikasjad:
Täpsus on sõiduohutuse hing ja meie autoradari anduri kronstein on konstrueeritud nii, et see tagaks tänapäevaste ADAS-süsteemide jaoks vajaliku täpse paigaldusnurga. Isegi ühe kraadine kõrvalekalle võib kahjustada radari täpsust; seetõttu kontrollime paigaldustolerantse ±0,1 kraadi piires ja mõõtmete tolerantse ±0,1 mm piires. Need klambrid, mis on ehitatud 30% klaaskiuga PA6-st, pakuvad suurt struktuurset jäikust, säilitades samal ajal suurepärase signaali läbilaskvuse, tagades ultraheli- või millimeetri{6}}lainesignaalide läbimise minimaalse sumbumisega (vähem kui 1 dB).
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Küsi pakkumist

Toote kirjeldus

 

Täpsus on sõiduohutuse hing ja meie autoradari anduri kronstein on konstrueeritud nii, et see tagaks tänapäevaste ADAS-süsteemide jaoks vajaliku täpse paigaldusnurga. Isegi ühe kraadine kõrvalekalle võib kahjustada radari täpsust; seetõttu kontrollime paigaldustolerantse ±0,1 kraadi piires ja mõõtmete tolerantse ±0,1 mm piires. Need klambrid, mis on ehitatud 30% klaaskiuga PA6-st, pakuvad suurt struktuurset jäikust, säilitades samal ajal suurepärase signaali läbilaskvuse, tagades ultraheli- või millimeetri{6}}lainesignaalide läbimise minimaalse sumbumisega (vähem kui 1 dB).

 

Oleme neid kriitilisi komponente edukalt tarninud suurtele kaubamärkidele nagu Great Wall ja Changan, mis tõestab meie võimet vastata kõige nõudlikumatele autode spetsifikatsioonidele. 34-aastase kogemusega oleme optimeerinud oma vormide konstruktsioone, et minimeerida kokkutõmbumist ja kõverdumist, mis on kõrge -klaaskiuga-materjalide puhul tavalised probleemid. Töötades IATF 16949 standardite kohaselt, kasutame iga partii kontrollimiseks 3D-projektoreid ja täppismõõtureid, tagades, et iga autoradari anduri kronstein sobib ideaalselt sõiduki kaitserauaga, pakkudes sõiduki "silmadele" sujuvat ja usaldusväärset alust.

 

Tehnilised andmed

 

Materjalid

PA6+GF30 (30% klaaskiuga tugevdatud).

01

Nurga tolerants

±0,1 kraadi.

02

Signaali sumbumine

Vähem kui 1 dB või sellega võrdne.

03

Kuumakindlus

120 kraadi 30 minutit ilma deformatsioonita.

04

Pinnatöötlus

Saadaval kere{0}}värviga sobiv värv.

05

 

Rakendusväljad

 

Esi- ja tagaradarisüsteemid

Pimeala tuvastamise moodulid

Autonoomsed sõiduanduri kinnitused

 

Kohandamine ja tehniline tugi

 

Meie uurimis- ja arendusmeeskond kasutab Moldflow analüüsi, et optimeerida värava asukohti ja seina paksust enne tootmise algust. Toetame täielikku kohandamist jooniste või näidiste põhjal, uute vormide puhul tüüpiline arendustsükkel on 50 päeva.

 

Pakendamine ja saatmine

 

Tingimused

EXW, FOB.

Saatmine

Olenevalt tundlikust elektroonilisest lähedusest pakitud turvaliselt anti-staatilisesse või standardsesse tööstuspakendisse.

Valuutad

Ülemaailmse mugavuse huvides aktsepteerime USD, EUR, CNY ja mitut muud suuremat valuutat.

 

KKK

 

K1: Kuidas tagada, et sulg ei segaks radarisignaali?

+

-

A1: Valime spetsiifilised madala dielektrilise konstandiga PA6 klassid ja teostame jõudluse tagamiseks signaalikadude testimise.

Q2: kas saate klambri värvi sobitada meie sõiduki värviga?

+

-

A2: Jah, pakume professionaalseid värvimisteenuseid, mis sobivad ideaalselt OEM-värvikoodidega.

 

Kuum tags: autoradari anduri kronstein, Hiina autoradari anduri kronsteini tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist